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　　仍是的新势力“销冠”哪吒汽车，如今已景况不再！IPO尚无发扬，并屡次被曝拖欠薪资。

　　10月16日，有认证信息为哪吒汽车职工的网友在酬酢平台上发文称：“哪吒公司上月工资莫得平素披发，公司欠了供应商许多钱，奉劝全球严慎购买哪吒汽车。”

　　着手：酬酢平台

　　内容上，这并非哪吒汽车初度被曝拖欠薪资。

　　屡次被曝拖欠薪资

　　10月16日，就网传拖欠薪资别传一事，哪吒汽车修起中国证券报记者称，公司一线职工和工场工东谈主王人是依期披发工资。近期，公司中层和高管在进行薪资架构调度，仅个别薪资披发稍慢。

　　关联词，中国证券报记者从哪吒汽车职工获悉，今天中午还莫得收到工资，关联词下昼收到50%的工资。

　　内容上，这并非哪吒汽车初度被曝拖欠薪资。在本年2月份，哪吒汽车就曾被曝推迟披发年终奖，公积金与工资披发也有所推迟。

　　其时，哪吒汽车CEO张勇在酬酢平台实时进行了修起，并强调：“从2016年运行，职工的工资、奖金、社保，咱们从莫得晚过一天已毕。客岁日子那么难，咱们也莫得念念过降薪、裁人。可能公司少部分职工不民俗过苦日子吧，看来有必要把凉气传递到每一个东谈主了。”

　　着手：张勇微博

　　本年4月，哪吒汽车获取50亿元投资，用于居品研发和工夫改进的参加、扩建智能网联研发中心等，促进汽车扩大出口限制。

　　三年耗损超183亿元

　　自2020年科创板IPO折戟后，本年6月，哪吒汽车母公司合众新动力汽车向港交所递交了IPO央求材料，但禁止现在，无明确发扬。

　　现在，哪吒汽车尚未盈利。招股书表露，2023年，哪吒汽车实现营收135.55亿元，耗损达68.67亿元。事实上，连年来哪吒汽车耗损握住扩大，2021年净耗损48.4亿元，2022年净耗损66.66亿元，2023净耗损68.67亿元，3年系数耗损183.73亿元。

　　图片着手：招股书

　　2022年哪吒汽车以全年超15万辆的销量获利，夺得新势力销冠。

　　而如今，景况不再。

　　跟着新动力汽车阛阓竞争加重，智能驾驶成为蜿蜒卖点后，哪吒汽车的潜力显得尤为不及。

　　自2023年以来，哪吒汽车销量连连下滑，掉出新势力第一阵营。2023年，哪吒汽车委派12.75万辆，同比下滑16%，位居新势力销量榜第五，是唯独一个销量下滑的新势力。其中，2023年12月哪吒汽车委派量位居新势力第七名，仅委派5135辆。

　　本年9月，哪吒汽车委派10118辆，同比下跌23.4%，环比下跌8.06%，位居新势力销量榜第七，是前七榜单中唯独一家同比和环比均下跌的企业。

　　本年1-9月哪吒汽车累计销量为8.59万辆，仅实现全年委派指目的28.63%，不到三成。张勇在2024哪吒汽车价值链大会上明确了哪吒汽车2024年销量指标：全球销量为30万辆，其中国内销量为20万辆，国际销量为10万辆。

　　名字不接地气？

　　有东谈主说：哪吒汽车卖不好，是因为名字不够接地气。

　　此前，哪吒汽车投资东谈主、360独创东谈主周鸿祎曾屡次抒发对哪吒汽车名字的不悦。他曾在直播中无稽之谈地示意，哪吒汽车定名歪邪。在北京车展上，周鸿祎也再次说起但愿哪吒汽车更名。

　　张勇修起称，哪吒品牌名字很可以，很具有个性，仅仅莫得运营好。更名是车企特别大的事，触及品牌注册、呈报、国际阛阓以及新老主顾的过渡，是个特别复杂的系统工程。“准备发起调研，听听全球的想法，要不要改，改成什么，改哪些车型。”张勇示意。

　　流程收集投票后，张勇示意：“近50%的东谈主维持哪吒汽车更名，但我不太念念改。”

　　关于仍是的新势力“销冠”，用“大起大落”来描写哪吒汽车的现状最适应不外。而这也意味着，哪吒汽车从率先的B端阛阓与低端车型切换到C端阛阓与中高端阛阓并非易事。另外，在行业智能驾驶竞争尖锐化阶段，哪吒汽车关系工夫竞争力略显不及。

职守剪辑：杨红卜 开云体育(中国)官方网站